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过滤噪声 宝马3系改装大麦静音隔音加强版—车改坊广州炼音术店汽车隔音改装

【车型原车噪音分析】

对宝马车比较熟悉的车主都知道,和同级别车型相比较,宝马汽车在行驶的时候,产生的噪声会更加的明显,这台宝马3系的车主周先生,正是因为无法忍受巨大的噪声,所以才专程来到车改坊广州炼音术店,给爱车做了隔音升级。

改装车型—宝马3系

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户诉求,技术团队针对性的定制了宝马3系全车隔音降噪解决方案,施工的部位主要有汽车的车门、底盘、尾箱、轮弧、引擎盖。

系统配置:

隔音材料:大麦静音隔音加强版

施工部位:车门、底盘、尾箱、轮弧、引擎盖

原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,改装技师先使用大麦静音隔音加强版,对门板做双层隔音处理,有效降低门板自身共振噪声,并阻止风噪传入。为使得隔音效果更加理想,改装技师还使用大麦静音隔音加强版吸音棉,对门板饰盖做了进一步密封处理。

使用大麦静音隔音加强版对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

门板的第一层止振处理

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

门板饰盖也做了隔音处理

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车底盘和尾箱并未做有效隔音处理,很难起到良好隔音效果。改装技师先使用大麦静音隔音加强版,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,以降低底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用大麦静音隔音加强版吸音棉,对底盘和尾箱做第二层密封处理,以使得隔音效果更加的理想。

使用大麦静音隔音加强版汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

使用大麦静音隔音加强版吸音棉对底盘做第二层密封处理

使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

宝马3系原车使用的轮胎是防爆胎,汽车行驶时胎噪会非常的大。改装技师先使用大麦静音隔音加强版隔音减震胶,对轮弧做第一层隔音处理,降低该部位的振动噪声;然后使用大麦静音隔音加强版吸音棉,对轮弧做了第二层密封处理,以使得隔音效果更加理想。

对轮弧做第一层隔音处理

轮弧的第二层密封处理

原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶时引擎盖也会产生很大的共振噪声,因此改装技师,使用大麦静音隔音加强版隔音材料,对汽车的引擎盖做了止振处理,降低了引擎盖部位的共振噪声。

使用隔音材料对引擎盖做隔音处理

【隔音效果点评】

升级完成后做道路测试,车厢内的各类噪声都得到了有效的抑制,其中隔音效果最为明显的要数胎噪和共振噪声,连车主自己都未曾想到升级后的隔音效果会如此出色。

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