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一分钟了解磨料磨具行业新鲜事(11月2日):10月我国汽车销量同比下滑近两成

今日新闻

1、寒冬!10月我国汽车销量同比下滑或达20%;

2、多家磨企列入江苏2018年第一批拟认定高新技术企业名单;

3、9月中国氧化铝出口量16.58万吨 同比激增34倍;

4、金九银十纺织行情不佳:棉纱价格下跌。

寒冬!10月份我国汽车销量同比下滑或达20%

据乘联会近三周公布的每周国内乘用车销量数据,10月汽车零售同比下降已达23%。这是今年连续第四个月负增长,未来两个月无疑将延续跌势,也就是说,国内汽车销售今年同比负增长将成为事实。如果没有政策刺激,国内汽车市场迎来“汽车峰值”时刻,或许不再是危言耸听。

“金九银十”历来是车商冲击销量的关键时节,但今年9月国内车市出现的一股寒流,令众多车企连打寒战。中汽协数据显示,9月,国内汽车销量同比下降11.6%,创下了7年来最大跌幅。大部分车企销量同比下滑,就连南北大众与上汽通用三大汽车巨头,也没能抵挡住下降的势头,长安福特更是骤降。进入10月,情况依然没有改观。

多家磨企入选江苏2018年第一批拟认定高新技术企业名单

近日,江苏省2018年第一批高新技术企业拟认定名单正式发布。常熟市巨力砂轮有限责任公司、苏州远东砂轮有限公司、江苏耐尔特钻石有限公司、苏州温特金刚石滚轮有限公司等磨料磨具企业入选。

9月中国氧化铝出口量16.58万吨 同比激增34倍

据海关总署数据,2018年9月,我国氧化铝出口量165,839吨,同比大增34倍;累计出口量539,060吨,累计出口量较去年同期同比大增12倍。9月份氧化铝出口量大增,主要受海德鲁氧化铝厂停产影响,国际氧化铝短缺,推高价格,中国出口氧化铝量激增。

10月初,海德鲁发布公告表示,已与巴西政府达成协议,保持50%的产能运行,并且后期将就全面复产事宜与当地政府保持磋商。

据了解,河南等地自今年8月份部分地区已经出现铝土矿供应紧张导致氧化铝产量不足进而停产的现象,而自10月1日起执行的2018-2019采暖季错峰生产将进一步压缩氧化铝产量。(来源:世铝网)

金九银十纺织行情不佳:棉纱价格下跌

金九银十的国内纺织市场行情一片寒意。企业新增订单较少,停产限产数量增加;棉纱价格下跌200-300元/吨,下行趋势明显,企业纯利润不断下降,些中低支纱已经出现了成本倒挂,不少企业暂缓原料采购,市场观望情绪增长。主要表现在以下方面:

企业订单情况不佳。多数纺织厂表示订单未见好转,目前依靠老客户订单维持生产,部分小型企业因订单量少已无法维持正常生产,开工率降至70%左右。另外,由于下游出口不畅,导致不少坯布、服装厂家关闭,市场毁约现象和无法支付货款现象突出。加之,美国市场订单非常谨慎,数量明显不足,虽然日韩订单有所增长,但企业总体拿单情况不佳。

棉纱价格不断下跌。本周以来,山东、河南等纺织大省纯棉纱价格下跌明显。24日,山东某厂21S高配针织用纯棉纱报价为23300元/吨,32S高配针织用纯棉纱报价为24600元/吨,均与23日相比下跌200元/吨。据了解,企业为了争抢订单去库存变现,部分厂家已开始甩货模式,大力下调纱线价格。

纺企利润率不高,中低纱成本倒挂。眼下,普梳纱32S市场价格在22900元/吨,原料成本在16000元/吨附近,人工、电费等费用支出在6500元/吨,成本合计22500元/吨,企业纯利润降至400元/吨。这与9月份棉纱利润700-800元/吨相差较大。不少企业表示,一些中低支纱已经出现了成本倒挂。尤其当前新疆棉“双28”级价格在16000元/吨(疆内自提),若再加上运输等费用,企业或将面临亏损。

市场悲观情绪愈来愈浓,纺织传统“金九银十”旺季尚是如此,不免引起市场人士担忧,部分企业表示:“倘若下游接单数量依旧低迷,则或考虑继续降低开工率,减少成本支出”。

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